摘要:提到新车污染,很多人自然而然地联想到那些由汽车内饰释放的污染气体,如甲醛、苯、二等。殊不知,还有一种污染气体虽然不是经由汽车内饰释放,其污染却不可小觑!这种气体就是一氧化碳——“CO”。汽车内的一氧化碳通常来自于汽车发动机的排放,它通过汽车的车厢缝隙和空调进入车内。
提到新车污染,很多人自然而然地联想到那些由汽车内饰释放的污染气体,如甲醛、苯、二等。殊不知,还有一种污染气体虽然不是经由汽车内饰释放,其污染却不可小觑!这种气体就是一氧化碳——“CO”。
通常我们所说的车内窒息便是由一氧化碳引起的。一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合,进而排斥血红蛋白与氧气的结合,从而使人出现缺氧,这就是一氧化碳中毒。汽车内的一氧化碳通常来自于汽车发动机的排放,它通过汽车的车厢缝隙和空调进入车内。它不仅严重危害驾驶员和乘客的健康,往往还是导致车祸发生的罪魁祸首。
一氧化碳中毒的主要症状由轻至重有:轻度头痛、头痛、呕吐、耳鸣、剧烈恶心、四肢乏力、失去意识、危及生命。长期暴露在一氧化碳环境中对大脑有不可逆转的损伤。一氧化碳中毒的报道经常见诸报端,如冬季北方室内煤炉取暖通风不当导致一氧化碳中毒,车内长时间开空调通风不当导致一氧化碳中毒。
研究表明,车内一氧化碳浓度在6至60毫克/立方米时,随着时间的推移,它能降低司机眼睛对颜色的敏感性、空间感受能力、夜晚视觉以及听力,从而降低司机的注意力、思考能力以及司机紧握方向盘的双手肌肉的耐久性,严重影响行车安全。很多人长时间驾驶、乘车后都会感到不适(如头晕、头痛、恶心、呕吐等),却往往以为只是由于疲劳的缘故。事实上,这是由于疲劳和车内一氧化碳污染双重因素导致的。驾驶不同于儿戏,我们不能有一丝的疏忽,要将隐患消除在萌芽阶段,为自己创造一个远离一氧化碳的驾驶环境。
为了避免车内的一氧化碳中毒,我们提醒广大驾驶、乘车人员:
①在条件许可的情况下要多开窗通风,车内有异味时更要及时换气;
②尽量不要在交通密集的路段驾驶,避免其他汽车的尾气进入车内;
③在车内摆放一些吸附剂;
④使用专业的车用空气净化器进行治理。
俗话说:“三分医,七分养,十分防。”可见养生的重要性。在很多人的意识里只有老人才需要养生,其实不然,养生是条漫长的路,越早走上这条路,受益越多。[[了解更多中医养生常识请进入:中医养生]]
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