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实现碳中和需要哪些关键技术?储能、氢能成为关注重点

时间:2021-11-09 15:54 来源:互联网
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碳中和黄金赛道打开之后,有哪些关键技术更值得关注?零碳技术如何助力全球零碳转型?

近日,由鄂尔多斯市政府主办,伊金霍洛旗人民政府承办, 远景科技集团协办的 “2021鄂尔多斯零碳产业峰会” 隆重召开。峰会以“零碳新工业,科技新生态”为主题,重磅推出了全球首个零碳产业园——鄂尔多斯“远景零碳产业园”,并发布“国际零碳产业园标准”。在“零碳科技创新”圆桌论坛上,红杉中国合伙人周逵、空气化工产品中国区副总裁郁峰、BV中国区总经理杨虎、沃尔沃汽车亚太区副总裁大卫·斯威特(David Sweet)从各自的企业实践出发,分享了零碳转型的创新科技及成果。

实现碳中和需要哪些关键技术?

零碳方向是红杉中国投资布局的重要板块。周逵表示,能源和污染治理领域的创新,会出现更多投资机会。比如在新能源汽车领域,红杉中国不仅投资了整车生产企业蔚来、小鹏、比亚迪,也投资相关的汽车零部件制造企业,包括电池、阳极材料、阴极材料、隔膜等。

周逵看好新能源汽车的发展。他认为,中国的光伏产业经过二十年左右的发展,在全球范围内具备了绝对的产业竞争力。他相信,中国新能源汽车产业也将经历这样一个发展过程。伴随新能源汽车销量的不断上涨,行业的各个环节都在积极创新,蓬勃的消费需求就像是“润滑剂”,让行业的整体进步越来越快。新能源汽车行业触达到的分布式发电和储能也潜藏着大量的投资机会,要兴建新的充电服务网络,有待铺设大量基础设施。

对于交通领域的脱碳,郁峰认为,目前中国锂电池产业走在世界前端,已经从婴儿期走入成熟期,而对于未来的发展,燃料电池将越来越重要。“我们非常看好燃料电池在重型和中型货运汽车中的替代,我们研究过锂电池的能量密度和续航里程无法达到这一领域的要求,但燃料电池可以实现。即使只有10%的中型和货运车辆变成燃料电池驱动,这对能源体系的变革是非常之巨大的,会带动绿氢和液态氢气应用的发展。”

“氢气在能量密度方面是最高的,从未来发展的角度来说,氢动能系统有很大的提升空间。如果能推动氢燃料在交通领域的应用,搭配以绿氢的应用,可实现深度脱碳。” 郁峰表示。

车企实现低碳或零碳生产对于推动整个产业链脱碳起到极其重要的作用,沃尔沃就在车企零碳转型中做出表率。

斯威特表示,汽车的整个运营周期都会产生碳排放,绝大部分产生在驾驶环节,而伴随沃尔沃转型成为纯电动车企,碳排放将会主要产生于汽车生产环节。“零碳产业园将有助于我们减少生产环节的二氧化碳排放。沃尔沃汽车目前正在研究使用氢能生产无化石燃料钢。我们已经收到了第一批样品,目前正在努力率先将其应用于汽车中。”

斯威特介绍,沃尔沃汽车在循环经济领域也有着长期规划,计划到2025年,沃尔沃的汽车将使用25%的回收塑料、25%的回收钢材、40%的回收铝材。沃尔沃汽车将在塑料等技术领域持续创新。目前的回收塑料大部分是碳强度较高的新型塑料,沃尔沃将致力于改善这一状况。此外,我们还在努力对业务流程进行创新。如今,我们无法控制报废汽车。要真正实现循环经济,我们就必须找出能够回收汽车进而回收其材料的途径。

建设零碳产业园需要哪些技术支撑

如何减少诸如沃尔沃这样企业生产中的碳排放?鄂尔多斯的“远景零碳产业”是一条出路。

目前中国产业园对中国经济的贡献大概在30%左右,能量的消耗在整个中国的消耗在66%左右,碳的排放在68%。在“能耗双控”的压力下,产业园的模式亟须转型。

杨虎认为,零碳产业园对于改善当前的工业结构将发挥关键作用。

“零碳产业园要与国家标准、国际标准衔接,要考虑《巴黎协定》等一系列国际标准,同时标准不是一成不变的,会结合具体情况做出改变。”杨虎说。

杨虎认为在落地零碳产业园过程中还做好三方面的工作:第一,绿色能源是零碳产业园的基础,零碳产业园在建设过程中要按照标准整体规划利用清洁能源;第二是解决好现存产业园的问题,很多新建产业园可以重新规划,按照零碳标准进行建设,但既有的传统产业园就不好解决,需要决心和长期视野;第三是做好碳交易相关的工作,只有借助碳交易、碳市场、碳金融的市场化推动,才能有效实现双碳目标。

郁峰认为,近段时间全国各地实施最严“能耗双控”,推进实现“双碳”目标,这在某种意义上已经让零碳产业园吹响了胜利的号角。

但不可忽视的是,风光发电面临不稳定的难题,零碳产业园首先要解决可再生能源的稳定性问题。郁峰强调,在传统工业领域,无论是化工、冶金,还是交通领域,都要求能源越稳定越好。零碳产业园跟上游的可再生电力相结合,是变动负荷的,因此要对整个装备的体系进行相应的设计改造。郁峰还判断:“由于风光资源的波动性,零碳产业园势必会带来大规模储能体系的发展,我们特别看好空气储能,因为它跟公司的技术正好有非常好的结合。”

“目前空气化工产品公司在这一领域是居于全球前列的,公司在沙特的全球开创性的首个商用规模零碳氨项目,对于我们国家怎么使用氨都有借鉴意义。公司也利用自热重整(ATR)收集二氧化碳进行储存,在这方面也走在行业前列,也看好未来在零碳产业园里的应用。” 郁峰表示。

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